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卡特330錘閥改裝方法
[i=s] 本帖最后由 0331星球 于 2017-10-11 12:20 編輯 由于回帖發(fā)不了文件，所以從發(fā)一個(gè)貼
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manwang-
2017-10-12
原機(jī)設(shè)計(jì)的合流方式，在電腦上就決定了不會(huì)合流超載，不需要機(jī)手的操作經(jīng)驗(yàn)，而這簡易合流，對機(jī)手的操作要求高，不小心，就會(huì)超流量(超壓)爆管，還是不建議這樣改，不合理，還是原機(jī)的方式合理可靠。
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manwang-
2017-10-12
原來設(shè)計(jì)的電控液壓泵，變成液控，增大了節(jié)流損失-如果不考慮費(fèi)柴油，也罷。
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0331星球
2017-10-12
首先說一下，直線行走閥，當(dāng)做合流通道需要改動(dòng)一下。 其次是流量控制問題， 副泵截止，由大臂副桿來完成，副泵的油通過直線行走(直線行走當(dāng)做合流通道口）來實(shí)現(xiàn)合流，截止桿是由錘閥的二次先導(dǎo)壓力來控制的。 當(dāng)錘閥的二次先導(dǎo)壓力從0-30kg/c㎡變化的過程中，就是一個(gè)流量的變化， 當(dāng)腳踏閥行程越大, 截止桿和錘閥桿的行程越大，中心油路的開口越小，通往底部節(jié)流口的油越少，反饋壓力越小，反饋壓力越小泵的排量越大， 主泵和副泵的流量最終通過直線行走閥匯合在一起由錘閥開口大小來控制進(jìn)入錘的流量大小，(副泵的供油方式是桿（錘閥桿）前進(jìn)油）。 從圖可分析可得出來，通過控制先導(dǎo)壓力的大小來合理的控制流量的變化。 當(dāng)打捶壓力'(高壓）發(fā)生變化時(shí)，通過恒功率控制，來改變不同壓力所對應(yīng)的流量。 其次有主溢流閥，和二次溢流閥，對系統(tǒng)中的高壓一個(gè)限制，防止爆管。 互相交流回復(fù)（0）
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0331星球
2017-10-12
首先說一下，直線行走閥，當(dāng)做合流通道需要改動(dòng)一下。 其次是流量控制問題， 副泵截止，由大臂副桿來完成，副泵的油通過直線行走(直線行走當(dāng)做合流通道口）來實(shí)現(xiàn)合流，截止桿是由錘閥的二次先導(dǎo)壓力來控制的。 當(dāng)錘閥的二次先導(dǎo)壓力從0-30kg/c㎡變化的過程中，就是一個(gè)流量的變化， 當(dāng)腳踏閥行程越大, 截止桿和錘閥桿的行程越大，中心油路的開口越小，通往底部節(jié)流口的油越少，反饋壓力越小，反饋壓力越小泵的排量越大， 主泵和副泵的流量最終通過直線行走閥匯合在一起由錘閥開口大小來控制進(jìn)入錘的流量大小，(副泵的供油方式是桿（錘閥桿）前進(jìn)油）。 從圖可分析可得出來，通過控制先導(dǎo)壓力的大小來合理的控制流量的變化。 當(dāng)打捶壓力'(高壓）發(fā)生變化時(shí)，通過恒功率控制，來改變不同壓力所對應(yīng)的流量。 其次有主溢流閥，和二次溢流閥，對系統(tǒng)中的高壓一個(gè)限制，防止爆管。 ，互相交流，回復(fù)（0）
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manwang-
2017-10-12
雙泵倒是合流了【人為地讓動(dòng)臂II回路強(qiáng)制工作】，可是CAT原機(jī)設(shè)計(jì)的雙泵回路的流量控制，在這個(gè)簡易回路里無法得到調(diào)節(jié)--只能靠油門大小？沒個(gè)準(zhǔn)啊？流量過大，會(huì)造成系統(tǒng)壓力高，爆管路滴-- 在標(biāo)準(zhǔn)的CAT液壓錘安裝流程中，要測試好流量--不能過高，這個(gè)簡易回路，可用但不敢保險(xiǎn)好用。
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0331星球
2017-10-11
嗯嗯，
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辛苦干活
2017-10-11
能不能給個(gè)接線接油管的圖
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0331星球
2017-10-11
在電腦上下載，可以看具體
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0331星球
2017-10-11
在電腦上能看見，
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