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【打卡大型設備】 速拍千萬元級徐工XTC80/90雙輪銑
前幾天李哥告訴我，他在南昌的地鐵工程到了一臺新設備，據說價值2000W，正好他也在南昌，問我要不要來看，剛剛結束長沙甲友聚會，距南昌1個半小時高鐵，趕緊申請出發。 為豐富論壇內容，這次次帶大家開開眼界，除工作任務外其實也是我想了解的，平時很難接觸到這些設備1.地鐵連續墻施工工序及生意經。 2.打卡巨型設備，工地上成槽機和兩臺吊車，算上附件都在百噸級別 3.上次一別還在廣州，這次南昌和李哥敘舊，探討論壇發展
李哥請我住的酒店在工地附近，天時地利人和可以用上帝視角拍攝，那么要做地鐵工程需要有哪些設備呢？
價值2000萬就是這個大家伙
這次的主角徐工XTC80/90
配角另一臺徐工抓斗成槽機，看起來要小不少，可是也要大幾百萬。
中聯180噸履帶吊，雖然在這里你只是綠葉，但沒有你也運轉不起來
鋼筋籠
另一臺履帶吊
鏟車負責打游擊
這是純電力驅動的機器，用來分離泥漿，且叫他篩砂機，一套下來也得百萬。
這邊的挖掘機是中鐵五局拆遷用的，都帶著破碎錘
兩臺挖機其中一臺加長臂，還有臺三一吊車
作為江西人，南昌路過N次，2010年在南昌也呆過一年，不過南昌的地鐵還是第一次坐，那會地鐵還沒有通。這次特意選擇坐地鐵去李哥工地。南昌地鐵現在已經有兩條線，靠近南昌站，八一廣場的丁公路是本次的目的地，在我看來就是市中心。
南站上車，人不算太多，人人都有位置，相對北京地鐵來說太幸福了。
地鐵2號線在地鐵大廈換乘1號線，經過秋水廣場，穿過贛江，邊上就是王勃打卡的滕王閣。曾在此寫下“落霞與孤鶩齊飛，秋水共長天一色”優美詩句。
下地鐵后步行步行十分鐘走完丁公路，順便感受南昌綠意盎然。除了啤酒燒鴨，其實我對南昌的印象并不好，特別是南昌火車站附近的臟亂差和坑蒙拐騙，但這幾年整頓市容市貌，掃黑除惡改變了很多。
丁公路也是購物休閑娛樂的好地方，這里商場飯店酒店云集，商業一條街。
遠遠看到這些大家伙的身影
開工典禮
李哥是廣州人，原論壇起重機版主，論壇用戶名: NICKEY目前負責管理公司全國設備運營。
晚上巡視設備運轉情況，門口車多，原諒我拍糊了
李哥之前在論壇發布了也多精華帖，一路走來看到了他的蛻變和他所在公司業務的增長。 他們公司主要是承包中鐵系統等央企地鐵工程居多，除了南昌，在長沙，廣州，浙江都有工程。因業務需要李哥也會外出監工，這次來到了南昌。 兩天前我在長沙的時候，在路邊看到一臺寶峨60成槽機，然后他說就是前年帶我一起在天津買的那臺，大家可以去看一下我之前發的帖子有詳細介紹。他告訴我南昌工地上來了新設備，才有了這次南昌行。
長沙路邊
天津提寶峨60地下連續墻液壓抓斗，大概花了700多萬
華為P20 PRO手機夜景模式真心不錯
工地上的設備有買的，也有自己租的。像這臺徐工XTC80/90就是從其他公司租賃的。每個月租金100多萬，兩個月起租，超過按天算。作業時平均每小時100L油，一桶油200L，一天燒7桶，按油價7塊/ L算就是8400。如果趕工期24小時人停機不歇，光油錢就得上萬，我數學不好，你們幫我算算。 這家公司是黑龍江旭騰基礎一次性定制了20臺XTC80/90設備，為什么要定制呢？因為玩成槽機的大多數都有寶峨設備，定制后很多配件和接頭和寶峨通用，因此定制版也比普通版貴不少，加上稅算下來2000W一臺。當然了寶峨這個噸位估計在500萬歐元，還得算上進出口稅，運輸等費用，自行腦補。 【互動有獎】 只要你答對了，我這邊有精美的鐵甲車標送給你，限前5名有獎。 徐工XTC80/90中的80和90分別是什么意思呢？
再來科普一下玩這種雙輪銑的品牌。 國外的話有德國寶峨，以質量和穩定性出名，國內工廠在天津，施工作業轉速低，扭矩大爆發力強。能和寶峨同臺競技的還有意大利土力，之前國內的基礎經常能看到這個品牌機型施工，以施工作業轉速高，施工效率高出名，但轉頭磨損也快，價格和寶峨差不多，但穩定性不高，很早就進入中國市場，并在09年吳江建廠。還有法國的索萊唐日，國內還沒有見到過。國內有中聯，徐工，金泰等。其實雙輪銑原理基本相同，就比拼技術水平，設備穩定性，售后保養配件等了。目前寶峨緊跟時代步伐，已經開始有電力驅動的成槽機了，畢竟節能環保也是一大趨勢。但國內品牌優勢也非常明顯，1.售后服務強 2.產品越來越穩定，比如大國重器徐工也不是蓋的，出活效率不比進口差。3.價格優勢，購買成本就低了很多，低成本快回本！ 國產品牌彎道超車，走向世界已經開始了！
品牌介紹：德國寶峨集團是國際最著名的專業基礎工程承包商及設備制造商之一。寶峨公司成立于1790年，至今已有兩百多年歷史，總部位于德國巴伐利亞州舒本豪森市。
意大利土力機械公司(SOILMEC S.p.A.)隸屬于當今世界上兩大跨國基礎工程承建商之一的意大利TREVI集團，是從事基礎地基施工設備研發、制造的專業公司，產品包括大直徑鉆孔機、錨固鉆機、地下連續墻液壓抓斗、振動錘、隧道施工機械等。于2009年成立土力（吳江）機械有限公司。
國內有句土話叫上天容易入地難，這種地下連續墻設備就分為很多種。有抓斗的，抓斗分機械的和全液壓的。有沖擊的，有雙輪的，在工地看到的這臺徐工XTC80/90就是雙輪銑，另一臺徐工50優勢更明顯。2.排渣的同時就換泥漿效率高，是抓斗的數倍。當然成本高也是缺點。
裸車重量164.9噸，算上工作裝置得有190噸。成槽寬度2.8米。
摩天輪的既視感
排渣口
李哥的標志性穿戴，卡特彼勒鞋。 這雙是論壇送的，還在穿。
加上3個攝像頭
電控系統數據展現非常齊全，包括深度，壓力，偏正角度等
和挖掘機不一樣，左邊是控制大臂和回轉
右邊控制卷揚和工作裝
攝像頭
天窗
4塊蓄電池
工具箱
大型設備獨有自動潤滑系統，不用打黃油。
2個空濾
2個回轉馬達
可伸縮行走支架
最多只能上傳100張圖片，因此下一個帖子繼續。
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キカイ小票友
2020-10-31
德國大鵝確實不錯！ 寶馬展上和法國工地里的寶峨MC128-BC50雙輪銑組合。
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キカイ小票友
2020-10-31
我也在長沙見到過，只可惜沒有人，打不開駕駛室。
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山推成就未來
2020-04-26
高
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手機用戶-3Buo
2019-11-25
我想用一臺，北京地區誰有老板電話
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手機用戶jVu2lt5
2019-05-20
搞工程，就要好設備，沒有好設備，人工成本大
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斯堪尼亞1
2019-05-18
有點卡啊兄弟
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飝爺敢爲天下
2019-05-18
論壇怎么不送我一雙李哥同款鞋子
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飝爺敢爲天下
2019-05-18
論壇怎么不送我一雙李哥同款鞋子
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飝爺敢爲天下
回復鐵甲小威
2019-05-19
開玩笑的
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鐵甲小威
2019-05-18
這個是貢獻獎 努力吧
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現代卡特
2019-05-18
別在高空捏――下來盤他
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鐵甲小威
2019-05-18
別著急還沒寫完
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LNWG525
2019-05-18
請問這是明挖施工法嗎？
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鐵甲小威
2019-05-18
是的 挖完直接回泥漿
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安卓確實有點卡
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