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農裝版和工程版小鏟靜態對比

355096291 2019-06-21

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農裝版是明宇928B工程版是德工926，剛好手里有這兩臺車所以就做個對比，除了差價之外還有哪些不同，我會以圖片的形式發出來大家共同探討交流，

車棚里停的兩臺分別是明宇928和島宇zl16，外面這臺是德工926

輪胎16/70/20

德工的前車架不是很高，好在是長臂的卸載高度為2.85米，車橋用的是肥城云宇，油缸和鋼芯都比較粗壯，剎車盤大且厚剎車卡鉗也很大，行駛起來安全性高使人更加有信心。

德工的車架和其他大廠車一樣一塊很厚的鋼板，沒有折邊，后燈沒有設計在配重上，轉向燈剎車燈后照明燈光都集成在一起，后配重不大，直觀感覺就是不笨重。

德工的空調是后配的所以不如原裝的設計更合理，發動機配的是東方紅4108，目前工程版小鏟的主流配置，變矩器配的是山推280，變速箱配的是杭齒428，和30鏟車的變速箱一樣。德工的油散熱器設計在水箱內側，風扇的風先吹到油散熱再到水箱散熱。

德工的駕駛室全景，座椅還是比較舒服，彈性適中，可調節高低。

儀表盤各項功能清晰了然，

檔位兩個前進檔一個倒檔，

這個是高低速檔桿

空調

空調

這是暖風原裝的。空調是后配的所以不太美觀。

液壓油箱

柴油箱

鉸鏈位置，液壓油箱和柴油箱用料很厚實，柴油箱根很大，比小油箱的好用，不用天天加油。

德工的鏟板，在原來的基礎上有接了十公分，原車斗是一方的，現在肯定是超過一方了。

兩個操作桿

手剎，拉緊后很管用，在坡上停著很穩當。

明宇出場

輪胎是20.5/16，車橋上寫著明宇

液壓油箱用料很薄

鏈接位置看著很壯，只是看著。

前大架位置

剛好和德工相反油散熱是在水箱外側

油缸和鋼芯，希望能用住。

鏟斗配的是糧食斗，這個鏟斗一米八寬，德工鏟斗是兩米寬剛好都能能鏟一方。

搖臂雖然全封閉的，鋼材用的太薄了。

擋泥板，薄

柴油箱和液壓油箱一箱，薄，小。

發動機是四達錫柴490，干活黑煙呼呼的，不好活也能看到煙。島宇16配的是四達錫柴485，用了兩年大修，希望這個四達能用住。

手剎，擺設，不管用。

座椅，很硬，板凳的感覺，開一天腰難受。

空調或暖風出風口，為什么用或這個字，因為沒有空調也沒有暖風，只有一個出風口。

好歹給配個小風扇

收音機，很雞肋，發動機的噪音壓倒性的優勢打敗了收音機。

儀表盤有點寒酸。

檔桿，每當看到這個檔桿我就想吃雞爪。

不錯給配了個杯架，雖然質量不好但有總比沒有強。

駕駛室頂燈

先導啊

后配重，好大個，唬人不？空心的，我在里面管了石子，

后燈按在了配重上

前大燈，車架很高。聽說這叫虎式車架

后車架，雖然不厚但是有折邊這樣可以增加強度。

變速箱明宇專用。明宇在農裝里也算大品牌，所以有明宇專用。

剛才說的先導，其實是假先導，操作起來還算容易上手。

明宇的銘牌自重3.4噸

德工6.2噸

圖片

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wrr871028 2020-04-24

四達冒黑煙說明買的是正品，哈哈。

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愛很美 2019-09-27

我的也是農裝版的928，輪胎20.5/70/16的，有輪邊，氣推油剎車，全柴490增鴨，而且還是買2手，2.5萬元，出廠2016.9月份，半年就賺了毛利4萬多，除去維修保養大概1萬元。不大不小干活還可以，能裝車，也能回填。

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山東小裝，大梁大架不行，負荷重會斷，所以為啥農裝配重都很輕，變矩器，橋耐用度不高，選裝規格比常規高一些的也只能讓大修來的慢點，么發誰讓他便宜。發動機其實和大廠沒啥區別，選濰坊發動機和濰柴發動機看你的票子，

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