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鐵甲網(wǎng)首頁 鐵甲論壇 【斗山伴我行】純韓國進口DX140使用報告

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【斗山伴我行】純韓國進口DX140使用報告

肥東勞模! 2020-08-24

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第一次接觸這臺斗山140,不禁眼前一亮,DX的造型不得不說非常帥氣,這也算是我正兒八經(jīng)接觸斗山的第一臺挖機,
這是4000小時的樣子,因為是公司的機器,駕駛員會經(jīng)常換,所以保養(yǎng)方面稍微欠缺了點。
這是4000小時的樣子,因為是公司的機器,駕駛員會經(jīng)常換,所以保養(yǎng)方面稍微欠缺了點。
這臺斗山出廠年限是2009年,白標。我是2012年9月第一次接觸到,當時就覺得這機器有很多先進的地方,配有柴油泵,加油很方便,油缸配有保護裝置,儀表盤能看到液壓油溫度,還可以簡易的設置一些內(nèi)容,非常方便又很實用,行走有三個檔位,以及超載開關(guān),打開的情況下,如果負重過多會報警提醒,,還有一個行走警示燈,在那個時候算是滿滿的高科技!有一個問題在這里順便請教一下甲友,儀表盤上面會有金木水火土輪流顯示,是出于怎樣的設計理念
簡潔大方的儀表盤,方便實用
簡潔大方的儀表盤,方便實用
這臺機器配備的是六缸電噴發(fā)動機,好像是德國曼的,力氣還是不錯的,速度也是剛剛好,特別是提大臂很快,這臺機器屬于低噪音型的,比較安靜,這點是非常好的,對于駕駛員的聽力影響小而且便于和施工員交流,對于駕駛員來說,是很不錯的搭檔。
大大的發(fā)動機,有力氣有速度
大大的發(fā)動機,有力氣有速度
不過每一款機器都不會那么完美,4000+小時的時候馬拉頭已經(jīng)磨損嚴重,斗子可以左右擺動了,分配器及周邊管路也印了厚厚的灰塵,斗子也快磨通了,相比日立的鋼材來說,斗山還是差了點,
柴油還有散熱器
柴油還有散熱器
這是在鋼結(jié)構(gòu)辦公樓內(nèi)平整,可以看到斗子的磨損程度了,
這是在鋼結(jié)構(gòu)辦公樓內(nèi)平整,可以看到斗子的磨損程度了,
雖然在公司待了好幾年,但是跟這臺DX140接觸的時間并不算太久,可我對它的印象一直很深刻,因為在它身上,一直散發(fā)著自己獨有的光芒,如果在中型機中選擇一臺伙伴的話,這臺DX140你值得考慮!
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