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八年老司機談日立ZX240使用感受

挖機小伙,陳鵬 2021-06-23

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吃過晚飯,接到通知說要晚上加班,帶領三個工人干活十分鐘休息一小時,這可能就是工地的魅力,加班是徒勞的,尷尬的年紀又只能做尷尬的事,每件事都不能那么圓滿,或許這就是自已選擇的路,干吧!
坐在車里想起替班的生活,早出晚歸感覺特別充實,唯一一點就是我沒能堅持下去,因為我怕,我怕不干活了就沒有錢了,我要生活,我需要錢,可能比較俗,但是沒辦法,每個人都是為了那點工資而活,沒有幾個人活出自已,也沒有辦法選擇。生活有太多太多的無奈。
今天說的是在沙場掏沙開的挖機,日立240,也是熟人介紹過去的,干了十來天,晚上九個小時,基本不停,有時候一個挖機能給你排二十幾個車,哪叫一個心累啊,一晚上下來喝口水的時間都沒有,哎,那段時間真累。
車算是一臺準新車,也就一千多小時,車主也比較愛惜車保養的不錯看著基本小磕小碰都沒有,車主跟我聊天說,車是他一手開出來的,基本沒有別人開過,我可能是第一個,他是跟別人合伙弄的這個挖機,他之前也是司機,說不容易,車貸沒還完要不然也舍不得挖機過來掏沙,簡單了解一下之后,我就開始干活他就走了。
外觀是經典的橙黑搭配,黑色的駕駛室,橙色外觀,有點紅,外觀沒有太大的亮點。
配置方面感覺還沒有130的配置高,沒有后攝像頭,其他的都差不多,沒有令人驚喜的地方,也沒有特別的小設計。
座椅是我喜歡的懸浮式座椅,針織面料,透氣性好點,包裹性也比較好,座椅獨特的前傾后仰是讓我感覺比較舒服的配置。
手柄采用的是軟硬橡膠的設計,握感不錯,手柄較輕。
噪音和濾振效果也是感覺不是很明顯畢竟在沙子干活,效果不像在硬化路面那么直接。
發動機最大功率127Kw動力足夠用
當時車多的裝都裝不完,基本一夜不停
我斷斷續續開了幾天,后面不是開卡特了,基本上沒有太大的優點,也沒有太大的缺點,比較中庸,我簡單說下我的使用感受。
油耗方面一天一夜一箱油,算是比較省油了吧!我個人感覺,因為白天加油里面還有油。
優點:操控感比較好,省油,力氣比一般國產車大
缺點:速度不是特別快
黃油口太多了,打個黃油得半天
個人觀點,僅供參考
一個開挖機的小師傅
當時沙場的視頻
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