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三一、徐工
深度介紹我國工程機械企業三一、徐工與日本挖掘機的發展、研發、投入、產出、銷售等等一系列挖掘機制造過程。國產機械企業已經今非昔比、碩果累累啊！
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挖機擎天柱552
2022-08-31
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易挖億麻袋
2022-06-26
反正我不會買國產挖機
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挖掘機小票友
2022-06-08
EX8000-6的數據，視頻里面的完全是瞎說八道（我就說才一千多千瓦怎么能帶動800噸級的機器，其實是兩臺1450千瓦）！
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扭轉乾坤
2022-06-08
甲友是個嚴謹、認真的人
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隧道斜井
2022-06-07
牛逼
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扭轉乾坤
2022-06-07
必須的有個吹噓的噓頭
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挖掘機小票友
2022-06-07
眾所周知沒有調查就沒有發言權。真正有能力對日本和中國工程機械發展做出總結的人不會出現在壇子里，抖音快手就更不可能了。在我看來真正明白的基本上都是些老頭子（數量稀少），真正靠譜的文章只會少量存在于知乎（很少有人愿意看，因為對大部分人來說“又臭又長”）。這個視頻的制作者的目的壓根兒就不是學術討論，甚至是科普，而是通過刷流量來達到賺錢的目的。這種視頻，看了只會讓人逐漸喪失獨立思考的能力，進而完全習慣于聽從他人觀點。如果你真的想了解真相，那就只能自己搜尋材料（尤其是外文資料）、積累經驗（與相關人員討論，實際接觸各國工程機械）、開闊眼界（多去幾個發達國家）。
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共5條評論>-
挖掘機小票友
2022-06-26
我的評論就是對視頻的全盤否定，順帶勸人少看。老實說，這裝載機也不咋地！
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manwang-
2022-06-26
這評論，只能看看熱鬧而已，錯，謬連篇累牘，不可相信國產工程機械在進步，但最大產量的是裝載機！且據我所知，新中國在前蘇聯和東歐社會主義國家的支援下，最早開始制造的是電動挖掘機，而非液壓挖掘機！那時候，連人民幣上，都有電動挖掘機的身影，而日本的液壓挖掘機僅從1972年才開始較大規模進入中國，且都應用于石油，電力，軍隊等少數場合，沒有一臺用于個體戶，且都是中小噸位，所說的那幾臺大型挖掘機，只是在改開以后才進入中國市場，且使用成本遠高于電動挖掘機，如果在現在的燃油成本環境下.根本無法堅持運行！所以，中小型液壓挖掘機遍地開花的現象，只有中國市場才有！大型采礦，水電站建設，使用的主力，都是大型電動挖掘機！中小型液壓挖掘機，只是輔助設備，在目前的施工條件下，到處拖著跑的也是這些中小型液壓挖掘機，只是一個時代的縮影，在燃油價格高昂的年代，其市場會逐漸萎縮，尤其是內燃機驅動的液壓挖掘機，其排放，燃油成本，都無法讓個體所能承受，所以，做評論，蓋棺論定，為時過早！
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扭轉乾坤
回復挖掘機小票友
2022-06-08
這也無法動搖我們養工程機械開挖機的決心啊
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挖掘機小票友
2022-06-07
這也就騙騙路人。視頻材料無憑無據（山東臨工跟沃爾沃一起算
），制作者對工程機械也是一無所知（就是個以賺流量為目的的“營銷號”）。視頻通篇都在胡言亂語，糾錯不知從何下手。如果體制（不重視人才）、理念（只知道賺錢）不變，國產工程機械就永無出頭之日。總是亦步亦趨也別想彎道超車。我們總是說“大韓民國”喜歡抄作業，但是現在的沃爾沃的生產重心已經移到了韓國。并且在技術創新這方面，斗山現代也是遙遙領先國內的（歐洲市場占比可觀）。回復（1）
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扭轉乾坤
2022-06-07
有點好高騖遠啊
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開著挖機去流浪123
2022-06-07
國產在進步
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扭轉乾坤
2022-06-07
小有進步，仍需努力
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懂行的甲友還是合資是首選
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