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鐵甲網(wǎng)首頁 鐵甲論壇 裝載機簡要評測之廈工953

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裝載機簡要評測之廈工953

木魚 2011-11-28

2.2萬 12

最近幾天替班,開一輛廈工的953二代型,也是廈工的一款經(jīng)典機型,我們這里最多的50鏟當(dāng)數(shù)廈工的951,953一般是企業(yè)單位購買,價格要比951貴不少,
個人感覺2代的953,沒有一代的好看,最明顯的改變就是駕駛室頂?shù)墓ぷ鳠簦淮乃膫€,二代的改成兩個,后視工作燈有機罩的位置移到駕駛室頂部,照亮的范圍更光了。
先看鏟斗,廈工的原車斗偏小,應(yīng)該是2.5方的,與柳工的855裝同一輛車,總要比柳工多裝一鏟才行,廈工車的強項在于車身短,工作靈活,特別是精細的平整作業(yè),我們干市政工程一般都把廈工車當(dāng)平地機來用!
國產(chǎn)裝載機中,廈工的車很有個性,采用雙搖臂設(shè)計,車型最多的當(dāng)數(shù)廈工,寬大的弧形風(fēng)擋玻璃,如不小心在施工中打碎前玻璃,只有從廈工廠家才能買到,頗有不便。
我替班這兩車已經(jīng)工作七千多小時,全車沒有大的毛病,狀態(tài)相當(dāng)不錯。
廈工車的駕駛室對于人機工程學(xué)的設(shè)計一直飽受詬病,但廠家多年來沒有改進。座椅太硬,調(diào)節(jié)范圍小,方向盤不可調(diào),雨刷開關(guān)在電機旁邊,每次開關(guān)雨刷都要翻下遮陽板。
暖風(fēng)機和空調(diào)是獨立的倆個系統(tǒng),幾乎所有的司機都反映廈工車的空調(diào)不涼,暖風(fēng)不熱,空調(diào)的出風(fēng)口只有這么倆個小洞!
前后車架之間的空間很小,維修保養(yǎng)不是很方便
這款車的前車架上居然有安裝轉(zhuǎn)向隨動桿的球頭,難道是用的951車架?要知道953是全液壓轉(zhuǎn)向,帶有合分流閥,轉(zhuǎn)向優(yōu)先。
手剎的剎車鼓,已經(jīng)磨糊了,廈工的手剎也是很腦殘的設(shè)計,基本用不多長時間都會壞掉。
前橋的剎車片,上邊沒有設(shè)計擋泥板。
儲氣罐安裝在發(fā)動機的底部,正好擋在油底殼的放油螺栓的下部,每次放的廢機油都會流的到處都是,這臺車的排水閥已經(jīng)碰掉了,司機很聰明的用木塞塞住了
原車依然采用老式的鉛酸蓄電池,小偷們的最愛。
爬梯焊在了油箱上,實踐證明這也是很危險的設(shè)計,裝載機最容易掛壞的就是爬梯,力度稍大就有可能撕裂油箱。最后是整車的心臟,上柴的D9發(fā)動機
發(fā)動機結(jié)構(gòu)緊湊,精致,工作噪音小,照片中可以看到上柴特有的水濾芯,內(nèi)有化學(xué)添加劑,有效保護機體不受腐蝕。所有濾芯的位置拆裝都比較方便。最大的通病就是啟動齒圈容易打齒!
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