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liqiang
2009-05-14
江西駿馬 ,果然專業(yè)
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2009-05-13
學(xué)習(xí)!都是高手啊
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駿馬
2009-05-13
你的說法正確，安全閥是保障系統(tǒng)不超過某個設(shè)定值。其實壓力不是恒定的，是依據(jù)工況浮動變化的。安全閥保證不因系統(tǒng)壓力過高導(dǎo)致管路和執(zhí)行元件等等的失效。相應(yīng)的說安全閥設(shè)定值越高系統(tǒng)壓力越高，壓力越高執(zhí)行元件速度力量等越大，同時對整個系統(tǒng)的可靠性也要求越高
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iyeya
2009-05-13
3# 江西駿馬 “安全閥的設(shè)定壓力即執(zhí)行元件的壓力”，這句話我認為這么說不妥，正常工作的時候安全閥是不工作的，只有壓力特別大的時候，安全閥開啟，起保護作用。
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wenjing121
2009-05-13
具體說個產(chǎn)品系統(tǒng)壓力 山河智能50為例：主泵KYB4聯(lián)泵 第一 二泵 二個葉片泵 系統(tǒng)回油設(shè)定的系統(tǒng)壓力為23.5MPA 第三泵拄塞泵系統(tǒng)回油設(shè)定的壓力為27MPA 其中有個正負0.5MPA的浮動直 第四泵為先導(dǎo)泵從第三泵分油出來3.0-3.5MPA 先導(dǎo)泵有0.2的浮動直 都很正常 駿馬哥解釋的比較系統(tǒng) 專業(yè)人士啊
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駿馬
2009-05-13
1、其實挖掘機的液壓回路整體說有兩路，一路是工作液壓系統(tǒng)回路，一路是先導(dǎo)控制系統(tǒng)回路。小挖工作液壓系統(tǒng)壓力一般20--25MPA,大挖30-35MPA;先導(dǎo)液壓系統(tǒng)一般都是10MPA。 2、液壓執(zhí)行元件的壓力一般在多路閥上有安全閥控制，安全閥的設(shè)定壓力即執(zhí)行元件的壓力
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z435500
2009-05-13
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