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給大家講講直噴跟電噴的事兒

挖機這點事_ZK 2012-09-29

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經常聽到有人說,挖機我就要直噴的,電噴的我不要,太嬌氣,容易壞噴油器。  那到底現在是不是這樣子呢。 我把我知道的跟大家說一說。
1、先說電噴跟直噴的區別,電噴是電子系統控制噴射,通過高壓共軌系統實現燃油的最好霧化效果,壓力可達到近1800-2000公斤牛的壓力,是原來直噴的近3倍,燃燒效果好,可實現低油耗高功率。 直噴則是機械式噴油,一次噴射,噴油壓力低,燃燒不充分,容易黑煙。  
2、再說說發展趨勢:現在歐美國家都已經是歐三歐四排放標準,而我國還沒有強制工程機械排放標準,據說預計13年7月或12年1月可能會制定相應標準,如果國家定在歐II,則一部分直噴機仍可使用,若定在歐III標準,則直噴機將被限制銷售,甚至限制核心地區使用,這將對直噴機的銷售及二手機銷售造成一定影響。
3、電噴機的故障,在最初剛推出電噴機時(日立,小松30噸以下、VOLVO、神鋼)等品牌,的確出現了很多問題,噴油器損壞,高壓油泵損壞等,甚至一天幾套噴油器。這的確是事實,在出現問題后,各發動機廠及挖機廠對損壞原因進行了分析,回收了大量的故障件。發現噴油器的損壞主要是由于劣質燃油里有雜質、水、硫化物(容易形成酸性物質)對噴油器的腐蝕及高速磨損。
4、現在的電噴機是如何改良后適應現在中國的燃油情況呢? 首先是提高燃油濾芯的過濾精度,減少雜質。其次是對噴油器進行耐磨耐水處理,再之就是提醒客戶使用相對正規的燃油及每天進行濾杯放水。 另外還對高壓油泵進行了改良。這一系列的改進大大提高了噴油器的使用壽命。 很多用戶使用了上萬小時都沒有更換過噴油器。而通過使用電噴機感受到的高效率,低油耗帶來的經濟效益。
所以正確認識電噴及直噴,有助做出更好的選擇!
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