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傳說中的日立-5G沒有多么先進啊
上月25日老板用他的老日立330置換了臺新款330-5G 晚上赴宴時交待我把另外臺240-3G剛過一千小時讓另外個師傅開 。操 我很不高興剛磨合出來的車 可又讓別人開 我又磨合新的。 240-3G干活很賣力的 動作要比其他-3G要快點 不過現在沒我什么事了 。現在專心致志磨合330-5G. 現在介紹一下330-5G ,以前聽論壇里的朋友說-5G動作很快 用的直噴發動機電噴的液壓泵，車現在100小時了不過還沒體驗出來 ，可能與車大笨重點有關系吧。油耗也很大的現在包月這沒自己加油無實際油耗分享大家 ，車的整體結構沒變就駕駛室和電噴的很像 外包裝和配重有變化，新增加了后攝像頭，駕駛室內飾很潦草沒小松八整潔，控制面板很好操作，懸浮座椅還湊合，油箱前面的工具箱很寬敞，駕駛室后面側門里的儲物空間很大 ，控制面板上只設置了兩個模式及經濟模式ECO和強力模式PWR，控制面板上的空調旋鈕很好用室內溫度也很給力。 由于地盤履帶比360LC短三十公分整體質量小700千克掛載的1方62的土方挖斗，干起活來不是很穩當。好了不多說了 現在正研究上圖，以后經驗積累多了再與大家分享
圖片
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挖機很忙
2015-02-20
日立330-5G確實不怎么樣還死貴，不過馬上出-5A了。
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現代-XUZHANBING
2015-02-04
會的會的！
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現代-XUZHANBING
2015-02-04
圖會給大家獻上的
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現代-XUZHANBING
2014-07-24
我只能說比我這幾臺同樣品牌大小的機子快點
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現代-XUZHANBING
2014-07-24
的確是吹出來的
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現代-XUZHANBING
2014-07-24
前期輕負荷 不干重活 后期輕活大油門塞起
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現代-XUZHANBING
2014-07-24
那是兩年前 現在上傳個圖片還要處理 不會弄
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現代-XUZHANBING
2014-07-24
現在圖咋不會上了
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完美世界吧
2014-07-12
前排，哇咔咔
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新之助
2014-07-11
下次別用綠色字體。 看起來很難受啊，這眼睛
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