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liming5775
2010-11-24
你在微操作模式下即雙泵分流模式下操作下看看
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微笑寶貝
2010-11-24
絕對內(nèi)泄呀
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hanxianmian
2010-11-23
回復(fù) 1# linguoq 問題在閥上，比較麻煩，可以聯(lián)系我，1375016271回復(fù)（0）
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修配中心
2010-11-23
這問題麻煩點··多半分配閥··水溫高不
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奧特曼
2010-11-23
如果講冷車子沒毛病熱車后有毛病的話那應(yīng)該就是內(nèi)瀉過大導(dǎo)致的 不知道你的車的速度有沒有變化 或者是壓力傳感器的問題 你說符合動作達(dá)到310 那壓力補償閥室沒有什么問題的 所以我感覺要么是你的傳感器數(shù)據(jù)錯誤 要么就是內(nèi)瀉過大 僅供借鑒
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chetao8047
2010-11-22
工作多少小時了，主泵磨損比較嚴(yán)重吧
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微笑寶貝
2010-11-22
你說的不詳細(xì)，不好分析
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blive100
2010-11-21
你那機子水溫油溫高不高？ 我是專修液壓的 你給我打電話描述下詳細(xì)情況 13883997117 李
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linguoq
2010-11-21
回復(fù) 5# 盧先生 是大機頭的，單動作壓力多不正常，復(fù)合動作不管是那個雙動作壓力比單動作多大回復(fù)（0）
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linguoq
2010-11-21
回復(fù) 2# heyaming 先謝謝，卸荷閥換過了回復(fù)（0）
