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山工652B車1000小時使用報告

1258501224 2015-12-25

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本人單位的車,夏天車子沒什么事情做,就冬天清雪,把雪裝裝車。2015年11月30日新車到的貨。一保二保都是廠家來人作的,400小時的時候由于工況原因把變數箱油管刮掉了導致變數箱缺油車無法行駛,售后來人維修問題解決。在這里說一下車很高,司機視線不好,變數箱油觀察鏡是玻璃的,很怕一不小心把觀察鏡碰碎的。但變數箱離地間隙不大。車子到900多小時的時候突然倒檔無力,變數箱油壓表漏油,稍有小坡車子就上不去。與售后聯系后說是倒檔離合的問題。故事就來了,買車時銷售說,質保兩年,車使勁用,本人不喜歡別人開自己的車,就沒像他說的那樣??绍噳牧怂麄儏s說什么配件包一年,第二年就得花錢了,什么混蛋邏輯呀,糊弄傻子嗎?還說我們是公家不差這幾個錢。還有的說缺變數箱油把到檔離合燒壞了,維修時變數箱放出的油根本就不少,再說都是他們售后給換的油,我真是無語了,醉了醉了醉了,明明是質量問題。就是為了搶市場才出場設計的垃圾車,油耗高,駕駛室簡陋,車高車輕,視線不好,后配重使用的水泥塊子,檔泥板根本不起作用發動機罩是玻璃鋼的,跟我們這的港田【就是殘疾助力車】一樣,還有就是打黃油非常費事,都不在明顯的地方,有的還得卸螺絲,打完還得上螺絲。低速一檔慢,費油,高速三,四檔和倒檔快,干不了活沒勁。駕駛室的玻璃是用螺絲固定的,總松,一個人還緊不了。后面水溫散熱器的罩子是用8顆螺絲固定的,拆卸非常費時費力,都什么年代了不用合頁開關。真是腦殘的設計,還什么卡特的中國分廠,卡特的技術。
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