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國內軍用載重越野卡車，資料分享。
軍用載重越野車常見的有6×6或8×8兩種，越野行駛時載重量達到5噸以上并可同時牽引5噸重的掛車或裝備。 軍用重型越野汽車雖然只是一種運載工具，但在各國軍事裝備中占有重要的地位用：一方面它大量用于牽引重型火炮，是炮兵的重要裝備：另一方面它還是導彈、雷達等武器和作戰器材的主要運輸工具。此外各國還利用軍用重型越野汽車的底盤開發了大量的輪式裝甲車輛，如今，軍用重型越野汽車已成為各國兵器家族中的重要成員。 30年多年來，我國的軍用重型越野汽車從無到有，從仿制、引進技術到自行研制，已發展了兩代、多種車型，在提高部隊的機動性和戰斗力方面發揮著巨大的作用。以下介紹一下國產軍用重型越野汽車的主要車型。 1966年以前，在中國的汽車產品中，重型軍用越野汽車還是空白。當時，人民解放軍炮兵部隊重型火炮的牽引車有兩種：一種是當時比較落后的60式履帶牽引車；另一種是進口的輪式越野汽車，如貝利埃公司的GBC（6×6）越野車。使用履帶車牽引輪式炮既無法發揮履帶式車輛的越野優勢，在公路上行駛時速度又趕不上汽車，而且對路面的破壞也很嚴重；進口車輛價格昂貴，國內又缺乏零配件，不能適應戰備的需要。 1966年，洛陽第一拖拉機制造廠以法國GBC越野汽車底盤、捷克斯洛伐克太脫拉風冷發動機為基礎，借鑒和吸收國內外其它車型的成功經驗，于8月16日試制成功了我國第一輛軍用重型越野汽車，命名為東方紅LT665。1967年月10月該車投入小批量生產，1970年正式投入批量生產，并實現了小批量出口。 東方紅LT665不僅是我國第一輛自行研制生產的軍用重型越野汽車，而且還是我國生產的第一輛使用風冷發動機的軍用車輛。由于該車使用了8120F風冷柴油機，使它可在缺水地區使用、也避免了在寒區作用時發生冷卻液凍結不易啟動和在熱區使用時水箱“開鍋”等情況的出現，因而滿足了部隊對各種氣候條件下的使用要求。 在提高使用性方面，該車使用了液壓助力轉向機構，使車輛即使在使用加寬超低壓越野輪胎時，轉向操縱依然靈活自如；各驅動橋上裝配了氣動操縱的牙嵌式強制差速鎖，使車輛在泥濘路面上的通行能力得以提高；雙片干式液壓傳動離合器采用了氣動力裝置；長頭型整體駕駛室裝有暖風裝置；某些車還在車前加裝了拉力為10噸的絞盤。這些裝置都是在國產汽車上首次采用。 該車主要裝備陸軍炮兵部隊，用于牽引130毫米加農炮、152毫米加榴炮等師屬火炮。1979年2月，作這152毫米加榴炮的牽引車，東方紅LT665參加了對越自衛反擊戰，些后它還隨炮兵部隊參加了中越邊境地區作戰。 東方紅LT665裝備部隊后，使用單位普遍認為，該車功率大，越野性能好，啟動快，操作輕便，使用可靠；但發動機噪聲大，油耗偏高。就總體性能而言，東方紅LT665與法國GBC性能相近，個別指標還優于GBC。 70年代未至80年代初，中國從原聯邦德國戴姆勒·奔馳公司引進了奔馳2026（6×6）8噸級越野車裝備部隊用于牽引重型火炮。由于該車的載重牽引能力和行駛速度等性能比部隊原先使用的國產和進口重型越野車有顯著提高，使用單位反映良好。為滿足部隊和國內石油鉆探等民用部門的需要，根據原國家機械工業委員會“全國汽車工業調整改組方針”試行通知的精神，自80年代初開始，以重慶西南車輛制造廠為主的四川省11家有關企業以奔馳2026為基礎，結合中國國情，開始研制中國新一代重型越野車“鐵馬”。 1982年底，鐵馬XC2200（也稱TM-SC2030）（6×6）7.5噸載重越野車樣車研制成功，并一次試驗成功。 為了進一步提高我國重型車輛的性能水平，1985年，經國家批準又從原聯邦德國引進了具有80年代國際先進水平的ZF機械變速箱及KHD413系列風冷發動機技術，隨后這些技術被用于XC2200。1986年，XC2200設計定型并投入批量生產。 與國產第一代重型越野汽車相比，XC2200的高速行駛能力顯著提高，最高速度達85公里/小時；該車裝用的ZF5S110GPA變速器有9個前進檔和1個倒檔，使用了雙H型換檔裝置，變速桿與高低檔變速桿合二為一，簡化了操作；輪間、軸間均有差速鎖；駕駛室的內飾和顯示燈、警告燈、操縱系統均比第一代重型越野車有較大改進，駕駛員乘坐舒適性有了明顯提高。 現在，XC2200已逐步成為陸軍重型越野車的主力，除作為重型火炮的牽引車外，利用其底盤改裝的裝備來還有90式122毫米40管火箭炮、WS-1多管火箭系統、重型機械化、重型機械化路面敷設車等；利用其技術還研制成功了WZ551輪式步兵站車、輪式裝甲人員輸送車、輪式HJ-8反坦克導彈發射車、WZ901保安車、WJ94裝甲防暴車等，目前該車已向東南亞大批量出口。 SX2190大量采用了斯太爾的技術。它所使用的WD615·77廢汽渦輪增壓水冷柴油發動機，屬斯太爾WD615系列，在我國軍用汽車首次采用；與之匹配的RT11609變速器，是斯太爾91式系列車型所使用的、引進美國福特技術的產品，有9個前進檔和2個倒檔，并配有機械式副變速箱和液壓助力轉向裝置。這些先進技術的采用，顯著地改善了驅動系統對復雜環境的適應能性，提高了車輛的越野能力；車輛的運載能力和牽引力也有了顯著提高。車輛采用了經改進的斯太爾駕駛樓，使駕駛員的視野更加開闊、乘座條件更加舒適。
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鬼斧神工
2018-03-11
軍工味道足！
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龍當行天下
2018-03-11
第二組。烏克蘭的
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龍當行天下
2018-03-11
我也來發幾組，大家看看！
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鐵軍
2018-03-11
謝謝分享
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以為愛簡單
2018-03-11
去年看的國慶閱兵，就有這些大家伙
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cwx88888888
2018-03-11
謝謝分享
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小雨轉雪
2018-03-11
真的很漂亮
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xiankato
2018-03-11
石油危機都是美帝造成的。
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南方的山水
2018-03-11
文章提到東方紅的車 為什么配個中國重卡的車？
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mlxq008
2018-03-11
最后一輛車看起來威猛極了。
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