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鐵甲網首頁 鐵甲論壇 一份700多萬的提車報告 甲友直奔天津工廠提寶峨GB60成槽機

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一份700多萬的提車報告 甲友直奔天津工廠提寶峨GB60成槽機

鐵甲小威 2017-08-21

3.5萬 84

這臺機器價值700多萬,應該是論壇相對較貴的提車報告,但起重機版主NICKEY并不認可這個說法。在他看來,這臺設備綜合評估下來本身不算貴,他在2013年北京展的時候就來三一工廠提過一臺40型號的成槽機。據他說這個40是指卷揚的拉力(設備的提升力),并不是噸位。聽到這,平時接觸不到樁工機械的我,此刻更有興趣陪他近距離體驗一把,于是就有了這篇帖子。感興趣的甲友,跟著我一起去了解這類大機械吧!

直達樓層》》》》(僅電腦版有效)

寶峨工廠車間實拍,被老外發現了!
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迫不及待!和愛機寶峨GB 60成槽機么么么噠!
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大開眼界,寶峨設備種類大全
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天津到長沙9.5萬運費,3個小時裝上車!
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這次去寶峨工廠主要有兩個目的:

1.提機器!
這次是去提一臺60型號的成槽機,一個月之前已經定車了,截止到今天所有款項已經支付完畢!設備也裝配好了,看完設備沒問題就發物流回湖南工地。全款提車,豪不豪我不知道,你們說呢?但這機器是跟泥巴打交道的,一定很土,黃金色的土辣眼睛!



2.參觀工廠
天津工廠已成為德國寶峨集團在德國本土之外最大的制造基地,順便見識一下最頂尖的樁工機械的生產裝配線。

昨晚NICKEY就從廣州南站出發了,一晚動臥直達北京西站,早上再從北京西站轉北京南站的高鐵前往天津。我也得跟上甲友步伐,從公司打了個車30多分鐘到北京南站(不堵車的情況下),坐上城際高鐵,以300KM/H的速度一路向南。
北京的國貿
今天周一,但已經過了高峰期,所幸不怎么堵車。
出發前擔心路上堵車就沒預定高鐵票,快到車站一看,最近的只有特等票和無座票了,趕緊來一張。
特坐票90多塊錢比二等座貴一倍。
雖然還有免費的茶水提供,但是特等座沒有充電的地方。(高鐵組:不過就40分鐘的路程,充什么電呀...)
很快就到了天津站
天津站拍的高樓大廈
火車站前廣場的大鐘
在這里和NICKEY見面了。其實今天是我和NICKEY的第一次見過面,和所有甲友見面一樣,內心激動、純粹的高興。

關于NICKEY,很多甲友都很熟悉,從2012年開始注冊鐵甲論壇,到2015年4月22日的時候,NICKEY通過自己的努力正式擔任起重機板塊版主。2015年9月6日凌晨,他洋洋灑灑幾千字在論壇寫下了他的故事。從一個打工仔到現在管理著幾十臺設備,他總是說做什么事情都要腳踏實地,不要想著一步登天!
起重機版塊新任版主“NICKEY”上任公告
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【我的故事】15年磨練,寶劍出鞘,誰與爭鋒
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看到他穿卡特鞋,又讓我想起了他和卡特鞋的故事,這個梗也可以在上面這篇帖子里能看到。嘮叨了半天,我們坐著寶峨的工作人員的車一起前往寶峨工廠。

路過天津市區,這一塊原來是租界,所以有很多歐式風格的建筑。沒有對比就沒有發現,旅游城市的街道路面都很干凈,大寫的贊!
不一會,我們來到了寶峨工廠。
生產車間
工廠大門
食堂
產品介紹手冊架,在這里NICKEY一一給我講解各種機械的用途。
下面開始進入生產車間。
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